■ ዋናው መዋቅር ሞዱላር ዲዛይን እንዲሁም ጠንካራ እና የተዘጋ የሳጥን አይነት መዋቅርን ይጠቀማል። ውስን ንጥረ ነገሮች ትንተና ከተደረገ በኋላ አጠቃላይ አቀማመጥ እና ዲዛይን ለመስራት እጅግ በጣም ጠንካራ እና እጅግ በጣም ጥሩ የመቁረጥ ችሎታ ይፈጥራል።

■ ሁሉም ቀረጻዎች የተሠሩት ከፍተኛ ደረጃ ካለው የሚካኤላ ብረት ሲሆን፣ ይህም የቀረውን ውስጣዊ ውጥረት ለማስወገድ እና የቀረጻውን አጠቃላይ መረጋጋት ለማሻሻል ሙሉ በሙሉ የተነጠፈ ነው። ይህ በመቁረጥ ኃይል ምክንያት የሚመጣውን የማሽን መበላሸት እና ንዝረትን ውጤታማ በሆነ መንገድ ያቆማል።

■ የX፣ Y እና Z ባለ ሶስት ዘንግ መንገዶች አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የባቡር ሐዲድ እና ሙሉ የድጋፍ ዲዛይን ይጠቀማሉ። ውጤታማ በሆነው የስትሮክ ውስጥ በማንኛውም የሚንቀሳቀስ ቦታ ላይ በስላይድ ሐዲዱ ሙሉ በሙሉ ሊደገፍ ይችላል። ምንም አይነት የተንጠለጠለ ክስተት የለም እና በተቀላጠፈ ሁኔታ ይንቀሳቀሳል፣ ይህም የስላይድ ሐዲዱን ትክክለኛነት፣ የመቁረጫውን መረጋጋት እና የማሽነሪ ዑደት ዕድሜን ያረጋግጣል።

■ ተቃራኒው ክብደት ከስላይድ ሀዲዱ ጋር የተያያዘ ነው፣ የ Z-ዘንግ በተደጋጋሚ ሲንቀሳቀስ ምንም አይነት ማወዛወዝ እንደማይከሰት ዋስትና ነው፣ ይህ ደግሞ ከፍተኛ ደረጃ ያለው ትክክለኛነትን ያስከትላል።